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來源:減速機信息網    時間:2006-6-16 15:41:56  責任編輯:xr  
    TORNOS公司于2004年不斷完善MultiDECO系列機床,因為使用這類機床有很多優點。按照業務部經理Willi Nef先生的說法,這是在漫長的工藝革新中邁出了新的一步。  
    該公司有效地將其專業技術和豐富的經驗應用于MultiDECO 20/6b機床,現可提供6軸機床,加工范圍從20 mm~32mm;甚至還可以提供8軸機床,加工范圍20mm。原有的MultiDECO 20/6型機床一直在市場上銷售,現在已被這一新型的機床所代替。  
    操作特性好
    確切地說,在多軸車床中,該機床的設計采用通常的“超載”結構形式,接近工作區相當方便,對用戶來說具有很友好的操作特性。整個機床的調整工作可在機床的外部完成,操作人員對此十分贊賞。一旦機床內的油全部用完,機床區域內所遺留的一部分油,仍可使機床維持幾分鐘的工作。機床上的水平方向滑移防護門以及防護罩頂部的間隙可以防止油突然被噴濺到操作人員的身上。帶有彩色監控屏的新型旋轉控制裝置,可使機床從兩側進行操作,從而完成機床的第一步工作。 
    高精度
    機床上配有新型主軸冷卻系統,能使機床保持正確的恒定溫度。該系統大大降低了因溫度變化所造成的各種問題,特別是機床停車的時候。這種冷卻系統和過濾系統的組合使用,保證了冷卻液的合理分配,從而也保證了良好的熱傳導性。這就是機床精密度的可靠保證。機床橫向滑板的強度很高,這不但保證了高要求的排屑功能,而且也保證了機床的高精密度要求。 
    生產率更高
    機床的生產率,也稱OEE(整體設備效率),在保證零件“完好性”的條件下,涉及到幾大因素,如每分鐘的零件生產量、機床的實際使用率、非生產時間、停車時間等。由DECO公司提供的單軸和多軸機床之間許多相互協調性概念,說明許多使用“普通單軸機床”的用戶,現在也可以毫無問題的考慮向“多軸系統”過渡。其中,TORNOS的最新  MultiDECO機床配有與單軸機床一樣的編程系統,具有同樣的靈活性和同樣的加工性能,可采用標準刀具進行長零件車削加工。完成這一切工作無需培訓,也不會生產任何問題。  
    MultiDECO機床的停車時間也大大降低,因為該機床能實時進行補償和修正,不需停機。編程及DECO系統也保證了機床能迅速地切換工作。與凸輪操作的多軸車床相比較,這一點是十分重要的。 
    最近的一個例子很可以說明這一問題,現在在MultiDECO機床上換刀,只需6個小時,而在凸輪操作的車床上換刀,則需24個小時。如有兩臺機床同時投入運行,其中一臺凸輪操作的車床,其每分鐘生產的零件數比MultiDECO機床多3個(前者每分鐘生產35個零件,后者每分鐘生產32個零件)。然而,凸輪操作的機床不但停車時間長,而且一般需要更高的刀具成本費用,自然對產量有很大的負面影響。從上述的例子就可以看出,同樣生產一系列的491400個零件,采用MultiDECO機床要比采用凸輪操作的機床效率更高。  
    在這樣的情況下,對于加工一個系列和同一系列的零件而言,換刀調整時間和程序更換時間可能少于6個小時。在最近的試加工運行中,兩把刀具的換刀時間(刀具預調利用隱性時間)及一個新程序的更換時間,加在一起還不到5分鐘。這對于至今一直服務不佳的許多潛在市場而言,使用這種多軸機床有一定的前途。 
    提供全球性的解決方案
    但光是依靠這些因素還是不夠的。保證機床無故障運行的全套冷卻液處理系統和排屑系統才是導致高效生產的真正財富。 
    MultiDECO 20/6b機床的許多周邊設施,其中包括棒料進給器、萬能傳送器、預調系統及其它更多的周邊設施,可以保證MultiDECO機床所提供的解決方案。 

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