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機械零件:含油軸承

來源：中華機械網時間：2006-6-26 15:43:20　　責任編輯：xr

含油軸承
用多孔材料製成﹑孔隙中貯有潤滑油的滑動軸承。多孔材料和潤滑油的熱膨脹係數不同﹐故工作時油從孔隙中被擠入摩擦面﹐停止工作時油又隨溫度下降被吸回孔隙。含油軸承具有成本低﹑能吸振﹑噪聲小﹑在較長工作時間內不用加潤滑油等特點﹐特別適用於不易潤滑或不允許油臟污的工作環境。孔隙度是含油軸承的一個重要參數。在高速﹑輕載下工作的含油軸承要求含油量多﹐孔隙度宜高﹔在低速﹑載荷較大下工作的含油軸承要求強度高﹐孔隙度宜低。含油軸承的材料主要有多孔金屬和多孔塑料兩類。用多孔金屬製成的含油軸承﹐按基體材料不同分為鐵基和銅基。前者承載能力高﹐但容易與鋼軸產生膠合﹔后者許用速度較高﹐但價格較貴。含油軸承使用的多孔塑料為熱固塑料﹐如尼龍﹑酚醛樹脂等。多孔塑料含油軸承表面很軟﹐不易損傷軸頸﹐允許有較大的同軸度公差﹐但強度和剛度比多孔金屬含油軸承低﹑承載能力小﹑熱穩定性和導熱性差。為改善多孔塑料的這一缺點﹐可將塑料層厚度儘量減薄﹐用金屬背襯來支承塑料薄層。

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