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變速器（或變速箱）裝在機床主軸箱床腿內，見圖,電動機經V型帶傳至變速器帶輪Ⅰ，再通過兩個三級滑移齒輪變速級傳到軸Ⅲ，得到9級轉速，由軸Ⅲ外側帶輪輸出，經V型帶傳至主軸箱。帶輪Ⅰ內側裝有電磁制動器，磁軛3通過滑鍵裝在箱體的支承蓋4上，銜鐵2固定在帶輪Ⅰ上，電動機斷電后，磁軛線圈通電實現制動。

變速采用液壓操縱方式，箱內兩個相同的三位柱塞變速油缸分別控制兩個三聯滑移齒輪。若變速油缸10左、右兩腔均通壓力油，因左、右柱塞8、5和套9、6工作面積相等，套的環形端面積又大于柱塞端面積，圓柱銷7處于中間位置。

特點：采用了兩組窄式排列的三聯滑移齒輪變速組；兩變速組采用雙公用齒輪；三根傳動軸三角形布置，縮小了箱體的軸向，徑向尺寸。制動器裝在軸Ⅰ上，制動轉矩小。但距輸出軸遠，制動時間較長。液壓變速與主軸箱的壓力潤滑，公用一套液壓系統，操縱靈活方便，油路系統簡單；變速油缸布置在箱蓋一側的上方，便于裝配、調整和維修。