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大速比減速機 專利
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大速比減速機 專利
來源:
減速機信息網
時間:2008-6-26 16:54:15
責任編輯:
liuzhiyun
[
公開說明書
]
申請號:
200520102230
申請日:
2005/05/14
公開號:
公告號:
2793436
授權日:
2006-7-5
授權公告日:
2006-7-5
專利類別:
新型
國別省市代碼:
33[中國|浙江]
代理機構代碼:
代理人:
發明名稱:
大速比減速機
國際分類號:
F16H 1/20
范疇分類號:
27D
發明人:
王慶江;王邦友
申請人:
王慶江;王邦友
申請人地址:
浙江省平陽縣鰲江鎮東風北巷83號
郵編:
325401
文摘:
本實用新型涉及減速機械,特別是適合SW系列的大速比減速機。其特征是在輸入軸(2)上裝有主動齒輪(3)與被動齒輪(5)嚙合,被動齒輪(5)裝在蝸桿(6)端部構成一級傳動;蝸桿(6)與蝸輪(7)嚙合,構成二級傳動;在蝸輪(7)軸上還裝有齒輪(8)與輸出大齒輪(9)嚙合,輸出大齒輪(9)裝在輸出軸(10)上,構成三級傳動。主動齒輪(3)、被動齒輪(5)、齒輪(8)與輸出大齒輪(9)是硬齒面齒輪;蝸桿(6)是圓弧齒蝸桿,蝸輪(7)是圓弧齒面蝸輪;輸出軸(10)可以是空心軸;傳動比7∶1~611∶1。結構緊湊體積小,扭矩力大,傳動效率高、適用性好。廣泛應用于輕工、化工、食品、建筑、印刷包裝、煙草飼料機械、環保工程等傳動領域。
主權利要求:
大速比減速機,包括外殼、輸入軸、蝸輪、蝸桿、軸承與輸出軸,是單級傳動結構,其特征是在輸入軸(2)上安裝有主動齒輪(3)與被動齒輪(5)嚙合,被動齒輪(5)安裝在蝸桿(6)端部構成一級傳動結構;蝸桿(6)與蝸輪(7)嚙合,構成二級傳動結構;在蝸輪(7)軸上還安裝有齒輪(8)與輸出大齒輪(9)嚙合,輸出大齒輪(9)安裝在輸出軸(10)上,構成三級傳動結構。
優先權項:
PCT 項
法律狀態:
[
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主附圖
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