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改良構造的蝸輪減速機 專利
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改良構造的蝸輪減速機 專利
來源:
減速機信息網
時間:2008-7-9 11:14:10
責任編輯:
liuzhiyun
[
公開說明書
]
申請號:
95224042
申請日:
1995/10/20
公開號:
公告號:
2246731
授權日:
授權公告日:
1997-2-5
專利類別:
新型
國別省市代碼:
71[中國|臺灣]
代理機構代碼:
11100
代理人:
魯兵
發明名稱:
改良構造的蝸輪減速機
國際分類號:
F16H 1/16
范疇分類號:
27D
發明人:
邱福田;黃德煌
申請人:
臺灣三隆股份有限公司
申請人地址:
中國臺灣
郵編:
文摘:
一種改良構造的蝸輪減速機,包括本體、加力軸、出力軸和二端蓋,以一加力軸前端抵迫一阻擋部及以一調節板后端抵迫另一阻擋部,這樣可借由調節板的螺絲旋轉逼迫一固定板,而使固定板與調節板的間隙擴大,迫使固定板推動加力軸向前移動,借助加力軸的移動來調整加力軸蝸桿與出力軸蝸輪的嚙合,消除蝸桿及蝸輪的嚙合偏差所產生的噪音和摩擦熱。
主權利要求:
一種改良構造的蝸輪減速機,包括:一本體,具有一貫通其相對側邊的加力軸孔,及另一設在加力軸孔軸線下方且與加力軸孔軸線垂直的出力軸孔,且本體兩端的加力軸孔分別用防漏的端蓋蓋合;一加力軸,為一蝸桿且配合軸承套入所述的本體的加力軸孔;一出力軸,為一與加力軸蝸桿嚙合的蝸輪且配合軸承套入本體的出力軸孔;二端蓋,是蓋合于本體二相對側邊的加力軸孔,其特征在于,所述的加力軸一端套合一軸承并抵迫本體一側邊的加力軸孔內的阻擋部,在加力軸另一端套合另一軸承且以一固定板抵迫該軸承的外環,再以一調節板的螺絲抵迫固定板,該螺絲螺設一螺帽,且調節板受一固定在相對側邊的加力軸孔內的阻擋部所抵迫。2、根據權利要求1所述的改良構造的蝸輪減速機,其特征在于所述的阻擋部為C形扣環卡止于所述的加力軸孔內的環槽上。
優先權項:
PCT 項
法律狀態:
[
免責聲明
]
2004-12-8;因費用終止日
主附圖
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