我公司的平行盤偏心聯軸器是一種緊湊型、高扭矩剛性聯軸器，可在非常緊湊的機殼內補償可變平行軸向偏差而不會有側面載荷。通過其模塊化結構，每次應用時都可對扭矩傳遞和徑向偏差補償能力進行優化。
無側面載荷： 平行偏心聯軸器 不會對驅動裝置增加側面邊載荷。
結構緊湊：具有三個盤和兩套鏈節的聯軸器設計需要的底板空間非常小。
全金屬：非常平衡的部件尺寸和鏈節較大的有效半徑使得平行偏心聯軸器 具有非常高的扭矩剛性。
安裝簡便：通過選擇適當的軸-轂盤連接形式，可使聯軸器的安裝變得非常簡單。精確：聯軸器鏈節通過壓縮和拉伸傳遞扭矩。這套非常平衡的系統將扭矩傳遞到驅動裝置的同時不會增加側面載荷。而且， 平行偏心聯軸器不會將徑向振動從驅動裝置傳遞到從動軸。被認可的技術：近年來平行偏心聯軸器 成功地應用于全球不同場合中。
扭矩最高 2,875 Nm 最大徑向偏心能力：115mm 孔徑：80mm
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