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| ·齒輪變位對第二類復合齒輪泵流量特性的影響
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| 摘要分析了齒輪變位對第二類平衡式復合齒輪泵各嚙合點運動規律和瞬態流量特性的影響，并得出了有關流量及其脈動公式，以及最佳結構形式。 關鍵詞變位齒輪；復合齒輪泵；嚙合點；流量特性 |
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| ·潤滑技術的發展方向
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| 馬先甓、丁律原、昌紹樂(東北大學，沈陽尤尼克潤楫技術有限公司)
摘要：本文回顧了潤滑劑、潤措方式和對油品評價的發展史．指出潤滑技術已進人到一個新階段。文章論述了潤滑技術的發展：(1)設備潤滑發展了油氣潤滑：(2)工藝潤滑發展了MQL潤滑：(3)根據 |
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| ·新型鍛壓設備工作用油液冷卻控溫裝置
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| 目前國內油壓機、液氣錘（電液錘）所用工作油的溫度，經過若干次循環油溫將升高到 50 ℃以上，嚴重影響設備的密封性能而使鍛壓設備無法遠行，密封件很快損壞，頻繁更換密封，影響生產，為冷卻工作油，一般都采用管式或板式冷卻 |
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| ·目前我國齒輪傳動制造造行業的現狀分析
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| 目前， 我國以上海汽車齒輪總廠、陜西法士特公司為代表的骨干齒輪制造企業和研究所， 完成汽車齒輪、摩托車齒輪、工程機械齒輪傳動、農機齒輪、工業齒輪變速箱和高速重載齒輪、特殊專用齒輪傳動、齒輪專用裝備等各類產品的技術引 |
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| ·NISSEI小型齒輪減速電機,日精小馬達
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| ·心軸類齒輪制造程序
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| 心軸類齒輪制造大略程序:
心軸類齒輪制造大約可分七大步驟~
1.取料:依設計之材質采購所需尺寸之材料。
2.車胚:依設計圖加工后取得符合設計之工件。
3.銑鍵槽。
4.滾齒:將車胚完成的工件以滾齒機進行加工，加工前必須依照齒輪之設計而調整滾齒機。
5.硬化處理: |
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| ·齒輪的種類
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| 齒輪之種類:
齒輪為有齒之輪，藉其嚙合作用將一軸之旋轉運動傳至他軸，在兩軸之間傳達運動或扭力，齒輪有許多種類,依照齒輪軸性區分,有平行軸(parallel axis),直交軸(intersecting axis),錯交軸(non-parallel and non-inter |
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| ·減速機基礎知識
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什么是減速機?
減速機是一種動力傳達的機構,在許多應用上不需要太高的速度及需要較高轉矩的地方都用的到它,例如電梯 |
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| ·輕型電動車電機與控制器技術
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| 近來，本人閱讀了許多采用無刷電機生產電動車的廠家和經銷商編定的宣傳材料，將“無刷電機永不磨損”“無刷電機毫無噪聲”“無刷電機十年以上壽命”作為最大的賣點作一些夸大的宣傳。某地方晚報甚至以《電動自行車，無刷勝有刷》為題刊文，對有 |
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| ·歐洲CE/MD指令對機械的要求和幾點建議
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| 本人從事認證工作中，碰到很多產品在設計時沒有考慮周全而引起產品在申請歐洲CE認證時，需要對產品的結構進行很大的整改，現有一點機械的建議，供大家分享!(僅供參考) 一般的機械危險主要來自以下四個部分： 正常使用加工機械時 |
