性能特點
設計
SL平行軸和直交軸齒輪箱采用全新設計，其獨特的創新之處在于；
·零部件種類減少，而規格型號增加；
·運轉可靠性提高，傳動功率增大；
·可以提供法蘭盤式輸出軸，使齒輪箱滿足在狹小空間的安裝要求根據（根據用戶要求供貨）。
安裝方式
·SL齒輪箱既可臥式安裝，也可立式安裝。
·如果用戶提出要求，也可采用其他安裝形式。
·安裝電機用法蘭、扭力支撐裝置均為產品的標準配置。
齒輪的噪音特性
·采用最新設計思想，通過以下途徑徹底改善齒輪的噪音特性：
·利用吸收噪音的箱體結構；
·采用特大的齒面接觸比。
齒輪箱散熱
SL齒輪箱不僅具有很高的傳動效率，而且具有良好的散熱性能，主要通過以下方法：
·增大箱體的表面積；
·采用大風扇及新型導流風扇罩；
·根據較低的最大允許油溫選擇OSL齒輪箱。這樣，可因換油周期加長而提高設備運行可靠性，并能降低設備維護費用。
庫存
SL齒輪箱根據單元結構模塊化設計原理，大大減少了零部件種類。
一般說明
注意事項：
應嚴格遵守以下各項：
——樣本中的附圖只屬范例，并不要求嚴格一致，所注尺寸可以有所變動。
——所注重量僅為平均值，并不要求嚴格一致。
——為防止發生事故，所有旋轉部件均應根據國家和當地安全規定加罩防護。
——試車之前，必須認真閱讀設備操作說明書。齒輪箱供貨時已作好運行準備，只是未加潤滑油。
——此處給出的加油量只作為參考值。實際油量應以油尺上的標記為準。
——潤滑油粘度須以齒輪箱銘牌上的數值為準。
——齒輪箱供貨時帶徑向軸封。用戶如有特別要求。可提供其它形式的密封裝置。
——轉動方向是指輸出軸d2的方向。
在標注尺寸的圖紙上使用的符號說明如下：
規格13以上齒輪箱箱體地腳步 配有千斤頂螺絲，箱蓋上配有調平面。
基礎螺栓的最低性等級為8.8級。
