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| ·重心驅動是減小機床振動的最佳方案
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目前在金屬加工業內，人們最感興趣的熱門的話題是高速及高精度加工。然而在十年前科技人員都是把主要注意力集中在一個有特別意義的主題－如何減小機床在加工中產生的振動上。
科技人員把主要注意力集中在減小振動主題上的標志是，每一個機床設計人員在立式與臥式加工中心等 |
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| ·4軸精密數控電火花成形機的設計開發
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| 介紹了一種新型的4軸精密電火花成形機，該機床主體結構采用立柱式布置方案，主軸和進給系統分別采用電主軸和直線電機驅動;機床控制系統采用基于PC的開放式數控系統，工作臺傳動采用半閉環控制方案，主軸進給采用全閉環控制方案;并開發了基于 Windows操作系統的控制軟件。
近年來 |
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| ·起落架磨損銅套的電刷鍍修復工藝
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| 在飛機起落架修理中，動配合銅襯套的劃傷、銹蝕和磨損超差比較嚴重，報廢的較多，如起落架緩沖支柱塞內筒軸套、活塞桿銅襯套、聯桿銅襯套等。為此，我們研究并試用了電刷鍍修復方法，取得了較為理想的修復效果。該修復方法設備簡單，操作簡便，適合外場使用�！ ‰娝㈠冃迯凸に嚵鞒蹋侯A處理待 |
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| ·用自旋轉刀具高速加工CGI鑄鐵
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| 在歐洲，由于汽油價格昂貴，尾氣排放標準嚴格，汽車制造商對采用緊密石墨鑄鐵（CompactedGraphiteIron，CGI）代替普通灰鑄鐵制造汽車發動機的缸體和缸蓋具有濃厚興趣。采用CGI材料可制造薄壁結構的發動機殼體和汽缸體，其缸壁可承受活塞工作時產生的巨大壓力而不會 |
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| ·多軸切削策略開啟高效率加工優勢
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高柔性化是車銑中心機加工作業的特征。結合采用成熟的多軸設備方案，可以極大提高企業的競爭能力。采用雙刀架和雙工作軸的集成型切削策略，可以實現任意的車削、鉆孔和銑削。 從經濟的角度考慮，在CNC車銑加工中心上對工件進行整體加工是最理想的。它可以省去在其他設備上 |
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| ·多途徑實現機床仿真功效
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由于需要提高生產效率，或者需要通過加工更復雜、更高價值的零件來贏得更多訂單，工廠紛紛投資購買先進機床，而這種情況越來越普遍。由于這些機床非常先進，因此機床仿真就成為NC編程人員必不可少的武器，而不僅僅是作為一個有用的程序驗證工具。
加工仿真已經經過多個 |
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| ·機床接線盒裝配圖與開孔圖的CAD
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通常情況下，為合理正確設計接線盒，要反復查閱設計手冊，查出管接頭之間的最小安裝距離以后，再進行人工換算，有時要反復排列好多次，確認無誤后，再進行繪圖。這種設計方法效率低、準確性差，重復勞動強度大，且裝配圖與開孔圖之間的對應關系難以保證。針對上述情況，我們利用CAD開發了機 |
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| ·六自由度關節式坐標測量機關節零位偏差的標定算法
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| 1．引言
六自由度關節式坐標測量機是一種新型的非笛卡爾式坐標測量機。它仿照人體關節結構，以角度基準取代長度基準，將六個桿件和一個測頭通過六個旋轉關節串聯連接，一端固定在機座上，另一端（測頭）可在空間自由運動，構成一個六自由度的封閉球形測量空間。與傳統的笛卡爾式三坐標測量機 |
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| ·鋁合金精餾塔的現場焊接技術
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首鋼制氧廠從西德林德公司購入的3萬m。的制氧機組全套設備總重量約2200t，80多萬件。僅鋁合金管道就有11種之多，其空分裝置冷箱內的鋁合金管道材質等級為K級，設計溫度為-195～150℃，管道從φ25mm到φ100mm共98條管線，長度累計3470多m，僅管道接頭 |
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| ·對CNC加工系統的改造
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將CNC加工系統引進到過去的手工工藝生產中以后，整個加工車間走上了精益生產的道路，目前已經具備了連續的流水生產線。
Clippard 儀表實驗室公司類似于一家間歇性生產的加工車間，從其零件生產的性質來看，品種非常混雜，生產批量也較低。在該公司的產品樣本 |
